台湾峰茂精密齿轮齿条厂成立於1979年,凭借 的技术和完整的科学管理体系,具备滾齿.插齿.刨齿.剃齿.磨齿等全系列制造工艺和检测设备, 研发制造各种精密齿轮齿条.变速箱等产品,为机械专动系统行业发展作出重要贡献。 公司与有丰富的生产经验和高素质的研发团队,拫据客户需求,不断创新研发出 精密的产品,同时提供售前后技援凭解決方案:并先后凭德.日.美.瑞士.意大利.丹麦.东南亚等内外资企业合作。 欧标6级精度直齿 齿型:直齿 齿面处理:研磨 硬度处理:热处理;硬度为45-50度 四面研磨:有 压力角:20˙度 模数M1 ~ M10 精度等级:6h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标7级精度直齿 齿型:直齿 齿面处理:精铣 硬度处理:调质 四面研磨:有 压力角:20˙度 模数M1 ~ M10 精度等级:7h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标8级精度直齿 齿型:直齿 齿面处理:精铣 硬度处理:调质 四面研磨:无 压力角:20˙度 模数M1 ~ M10 精度等级:8h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标9级精度直齿 齿型:直齿 齿面处理:精铣 硬度处理:热处理45~50度 四面研磨:有 压力角:20˙度 模数M1 ~ M10 精度等级:9h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标10级精度直齿 齿型:直齿 齿面处理:精铣 硬度处理:热处理45~50度 四面研磨:无 压力角:20˙度 模数M1 ~ M10 精度等级:10h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标6级精度斜齿 齿型:斜齿 齿面处理:研磨 硬度处理:热处理;硬度为45-50度 四面研磨:有 压力角:20˙度 右旋角:19度31`42" 模数M1 ~ M10 精度等级:6h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标7级精度斜齿 齿型:斜齿 齿面处理:精铣 硬度处理:调质 四面研磨:有 压力角:20˙度 右旋角:19度31`42" 模数M1 ~ M10 精度等级:7h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标8级精度斜齿 齿型:斜齿 齿面处理:精铣 硬度处理:调质 四面研磨:无 压力角:20˙度 右旋角:19度31`42" 模数M1 ~ M10 精度等级:8h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标9级精度斜齿 齿型:斜齿 齿面处理:精铣 硬度处理:热处理;硬度为45-50度 四面研磨:有 压力角:20˙度 右旋角:19度31`42" 模数M1 ~ M10 精度等级:9h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 欧标10级精度斜齿 齿型:斜齿 齿面处理:精铣 硬度处理:热处理;硬度为45-50度 四面研磨:无 压力角:20˙度 右旋角:19度31`42" 模数M1 ~ M10 精度等级:10h25 材料:(S45C中碳钢)C45 长度:1000mm 研磨齿条加工工系 C45表面高周波硬化,硬度达45-50HRC,抽有齿面再进行研磨。 C42CrM04(SCM440铬铝合金钢)表面高周波硬化,硬度达55-60HRC,所有齿面再进行研磨。 齿面只有经过感应硬化,才能进行附件钻孔和定位销加工。 精度: 精度等级6h25,GTf/300=总和齿距误差,齿条测量值的 大容许误差(按300mm),我们根据它的理论值L300,按L300=(m/cos&)TT.Z300计计算。 斜齿齿条规格:模数M 1/1.5/2 / 2.5/3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 直齿齿条规格:模数M 1/1.5/2 / 2.5/3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 CP齿条规格:CP 5 / 8 / 10 / 12 / 18 / 20 / 25 一、应用 适用于快速、 定位机构:适用于重负荷、高精度、高刚性、高速度、长行程之CNC工具机、铣床、钻床、车床、加工中心、切割机械、木工机械、焊接机械、石材机械等; 高精度、高速度;广泛用于木工机械,大型丝印移机,大型龙门铣床、CNC加工中心、注塑机械手,木工机械铝窗设备切割机械 滚轮齿条传动系统:直线和旋转传动领域的革命性创新技术成果,可实现零背隙、超高定位精度、无限延长、高速度、高效率(99%)、高刚性、低噪音、低维护、耐腐蚀、长寿命的滚轮齿条传动系统,为满足机械性能设计的更高要求,提供了前所未有可能性和创新能力。 主要特点: 零背隙/高精度 独特创新的有效啮合,始终保证两个以上的轮齿相互接触,在轮齿双方向上保证零背隙,保证±20微米的定位精度,每一个轮齿齿廓相对于 个轮齿的位置都进行了 测量,从而确保极高的定位精度和消除齿距累计误差。 高速运行能力 滚轮齿条传动系统可以实现高速传动,速度高达11米/秒,完成通常只能由直线电机才能提供的高定位精度,并且在高速运动下,超低的摩擦设计不产生发热现象或部件磨损。 无限行程长度